Avsløring av hemmelighetene bak effektiv skanning og reverse engineering med 3D-skannere og programvare

Edward Van Zyl, en erfaren spesialist på 3D-skanning og -printing fra Manitoba, leder Dreamworks 3D Printing and Scanning. Han har lang erfaring med restaurering og tilpasning av veteranbiler og brenner for å bruke toppmoderne utstyr til å fange opp de fineste detaljene i bilkomponenter og deretter bruke programvare til å lage nøyaktige 3D-modeller. I denne artikkelen gir Edward tips om skanning med den håndholdte 3D-skanneren EinScan HX Hybrid Light Source og reverse engineering av bildeler med Geomagic Essentials og Fusion 360.

Skanning og utskrift av delen til Arrow 50-scooteren

Edward valgte en EinScan HX Hybrid Light Source håndholdt 3D-skanner for å fullføre prosjektet.

Under skanneprosessen gir Edward et lite tips: Bruk miniatyrpyramidene som markører i stedet for de som er festet til objektet. Dette har den fordelen at du sparer tid og penger ved at du slipper å rydde opp etter skanningen, og de små pyramidene kan brukes på nytt. Du kan laste ned pyramidefilene her.

Detalj av Arrow 50-scooteren og pyramider

I laserskanningsmodus har EinScan HX en maksimal skannehastighet på 480 000 punkter/sekund. Det tar ca. 12 minutter å skanne en del fullstendig. Og laserskanningsmodusen til EinScan HX gjør de skannede dataene nøyaktige ned til 0,04 mm, slik at du får en svært nøyaktig modell for senere arbeid.

Skannede reservedelsdata for Arrow 50-scooter

Her har vi det endelige utskriftsresultatet fra bambu carbon X1.

3D-printet del til Arrow 50-scooter

Skjære ut vingen med Geomagic Essentials

Edwards jobb var å skjære ut vingen og sørge for at den hadde riktig størrelse. Vanligvis skriver han ut delen for å sjekke, men i dette tilfellet tilbød han et materialbesparende triks som var enkelt å skrive ut.

Den skaper en liten forskyvning på ca. 5 mm eller mindre, og kutter delen igjen, slik at du får en liten bit av vingen, men med riktig geometri. 3D-printing av denne tynne delen var like bra for å teste oppsettet og bruke minimalt med printet materiale.

Skjær vingedelen til riktig størrelse
En liten del av vingen for testing

Omvendt maskinkonstruksjon med Geomagic Essentials og Fusion 360

I denne delen demonstrerer Edward prosessen med å bruke Geomagic Essentials til å trekke ut motorfunksjoner og deretter bruke Fusion 360 til å modellere tre hull der han ønsker å modellere monteringsbolter.

Motoren måtte konstrueres på nytt

Det som er viktig å huske på her, er at nettet og de ekstraherte funksjonene må ha samme koordinater. Dette trinnet sikrer at de ekstraherte funksjonene kan legges på masken i riktig posisjon. Etter å ha ekstrudert to sylindere i forskjellige størrelser og modellert noen gjenger, er festebolten klar.

Modellerte monteringsbolter og brakett

Her får du vite hvordan du går fra skanning til utskrift av en del, hvordan du bruker masker og modellerer festebolter i Geomagic Essentials og Fusion 360. Og det blir tydelig hvor mye som kan gjøres med et knippe 3D-skannere og programvare.


Categories:

Tags:


Comments

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *