For ikke så lenge siden ble 3D-skannere brukt som “rekvisitter” til demonstrasjoner på kurs i 3D-design. De fungerte som et hjelpeverktøy for håndverkere som laget kunst på fritiden. Tross alt virket 3D-skannere mye rimeligere enn smarttelefoner eller profesjonelle kameraer.

I løpet av de siste årene har betydningen og verdien av profesjonelle 3D-skannere på områder som industriell designassistanse (reverse engineering), industriell måling, fysiske data, kunstnerisk skapende virksomhet og produkttilpasning blitt langt større enn det som var den opprinnelige oppfatningen.

I den kommende 5G-æraen vil data være grunnlaget for alt. Produktutvikling og iterasjoner vil være basert på 3D-data. Med denne trenden vil den profesjonelle 3D-skanneren spille en stadig viktigere rolle. Ta for eksempel det nyeste prosjektet til MBDesign.

Selskap for prosjektgjennomføring: “MBDesign Studio”

Li Zhao, merkevaredesigner og direktør for industridesignstudioet MBDesign Automotive, er kjent som mesteren innen design av brede karosserisett i Kina. Studioet har spesialisert seg på design av brede karosserier og eksteriørtilpasning.

Tradisjonell bearbeiding: Tradisjonell bildesign og -modifisering bruker leirskulpturer til modellering, noe som ofte koster mye og tar lang tid.

Ny 3D-digitalisering: MBDesign-studioet bruker den håndholdte 3D-skanneren EinScan Pro+ til å realisere individuelle kjøretøymodifikasjoner ved hjelp av 3D-printingteknologi.

En ingeniør skanner en Mustang med en EinScan-Pro 3D-skanner.

Digitale modifikasjoner på kjøretøyet

Ved hjelp av markører skanner de kjøretøyets karosseri ved hjelp av den manuelle hurtigskanningsmodusen “EinScan”. Dataene kombineres med den håndholdte 3D-skanneren i “EinScan”-serien. Deretter importeres dataene til 3D-designprogramvare for å lage den brede karosseriduken, og deretter 3D-printes de ved hjelp av 3D-printingteknologi for rask inspeksjon.

Skannede data fra BMW M3.

Trimmede 3D-skanningsdata for videre design

CAD-design

3D-utskrevne deler til karosserisett

Dette eksemplet viser de nøyaktige og repeterbare egenskapene til digitale 3D-designdata. De utvikles og valideres basert på kjøretøyets originaldata, noe som tar kortere tid enn tradisjonelle metoder. Det er også mer intuitivt og effektivt å kommunisere med kundene ved hjelp av 3D-data. Kunden får et reelt bilde å forholde seg til.

En ingeniør monterer dodgers på en Mustang.

Ferdigstillelse av kjøretøyet

I tillegg til “MBDesign”-studioet bruker stadig flere bilmodifikasjons- og ytelsesoptimeringsverksteder denne metoden for å tilby kundene skreddersydde tjenester, noe som gir liv til den digitale videotilpasningen.